Banyak orang memiliki legenda tentang perahu yang menakjubkan yang tidak perlu berputar di saluran sempit, karena mereka tidak memiliki haluan atau buritan. Ada kapal seperti itu di Rusia. Mereka dibuat dari seluruh batang, paling sering dari linden atau aspen. Sekarang perahu bersejarah seperti itu hanya dapat dibuat dari beberapa bagian, dan alih-alih spesies kayu tradisional, terutama pinus digunakan untuk tujuan ini.
Itu perlu
- - batang kayu tebal dengan panjang minimal 2 m;
- - akar cemara;
- - pahat:
- - palu;
- - gergaji pita;
- - kambing.
instruksi
Langkah 1
Untuk membuat pahat dari satu batang, potong melintang menjadi 3 bagian. Keduanya harus memiliki panjang yang sama, dan masing-masing berukuran sekitar 1/6 dari papan tengah. Pada zaman kuno, orang menentukan rasio bagian secara empiris, tetapi pada dasarnya bagian depan dan belakang adalah dari 1/5 hingga 1/8
Langkah 2
Bagi bagian tengah memanjang menjadi 3 bagian. Ini akan menjadi sisi dan bawah. Papan cembung pergi ke samping, dan papan datar ke bawah. Ketebalannya 5 cm, sisi-sisinya harus sama. Sayangnya, saat ini sangat jarang ditemukan kayu gelondongan dengan ukuran yang cukup, sehingga perahu dibuat dari beberapa batang kayu. Tetapi bagaimanapun juga, Anda harus memiliki papan datar dan 2 sisi simetris
Langkah 3
Alur panjang membentang di sepanjang sisi dalam sisi perahu semacam itu. Melubanginya sepanjang jalan. Ketebalan papan yang Anda dapatkan pada akhirnya adalah 3-5 cm, kira-kira harus bertepatan dengan ketebalan bagian bawah.
Langkah 4
Dari potongan kayu yang Anda potong di awal, buat bagian depan dan belakang perahu. Nenek moyang yang jauh benar-benar melubangi mereka, termasuk bagian luarnya. Tapi bagian luarnya juga bisa digergaji, sehingga bentuknya runcing. Pasang sisi dan bawah satu sama lain karena akan diposisikan selama perakitan. Pasangkan bagian yang runcing dengan kasar ke mereka. Anda akan membuat kecocokan terakhir saat Anda menjahit perahu.
Langkah 5
Jika Anda mengikuti teknologi lama, yang belum lama digunakan di wilayah utara, jahit perahu dengan akar cemara. Bor lubang kecil di semua jahitan pada jarak yang sama dari tepi. Mereka harus berada pada jarak yang sama satu sama lain dan diposisikan sehingga Anda mendapatkan jahitan yang menyerupai "kambing".
Langkah 6
Teknologi lain juga digunakan di masa lalu - perahu dijahit dengan paku kayu. Sayangnya, sekarang Anda tidak akan menemukan orang seperti itu. Tetapi Anda dapat menjauh dari metode historis dan menghubungkan bagian-bagian produk Anda dengan paku biasa atau staples besi.
Langkah 7
Tandai tempat untuk kaleng. Mereka biasanya membutuhkan 2-3. Buat lekukan dengan ukuran yang sesuai di tempat pemasangannya ke samping. Tepian paling baik dipaku, meskipun stapler yang sama dapat digunakan.
Langkah 8
Sebelum Anda berlayar, Anda perlu melakukan beberapa manipulasi lagi dengan kapal. Keringkan perahu di bawah atap, terlindung dari angin, jika tidak pohon akan berubah bentuk.
Langkah 9
Kemudian tar perahu. Proses ini memiliki dua tujuan. Ini akan menutup lubang yang pasti akan terbentuk saat menjahit. Dan juga resin akan melindungi produk Anda dari kelembaban.
Langkah 10
Terlepas dari apakah Anda membuat perahu dari satu batang kayu atau dari beberapa batang kayu, itu akan menjadi agak sempit. Oleh karena itu, untuk stabilitas, penyeimbang terkadang dipasang padanya. Dayung biasa dengan oarlock tidak akan berfungsi dalam kasus ini, jadi pendayung menggunakan pukulan pendek. Mereka dapat diukir dari kayu yang sama. Dayung kayak juga bisa.
