Pada 12 April 1961, penerbangan luar angkasa berawak pertama di dunia berlangsung. Nama kosmonot pertama planet ini, Yuri Gagarin, langsung menjadi legenda. Terlepas dari kematian tragis Gagarin pada 27 Maret 1968, kehidupan dan nasibnya masih sangat menarik.
instruksi
Langkah 1
Mimpi penerbangan (belum luar angkasa) muncul pada Yuri Gagarin yang berusia 17 tahun setelah ia memasuki Saratov Industrial College. Di Saratov, kosmonot masa depan menjadi anggota klub terbang dan, pada tahun 1955, melakukan penerbangan pertamanya dengan pesawat Yak-18. Selama tinggal di klub terbang, pilot pemula terbang ke langit 196 kali. Akibatnya, seorang pemuda yang menjanjikan dikirim untuk belajar di Orenburg, di sekolah penerbangan. Jatuh cinta dengan pekerjaannya, Gagarin lulus dengan pujian. Setelah lulus, Yuri Gagarin bertugas di Resimen Penerbangan Tempur ke-169 Armada Utara di Murmansk.
Langkah 2
Pada bulan Maret 1960, korps kosmonot pertama direkrut. Kandidat dipilih dari antara pilot pesawat tempur, karena tubuh mereka lebih tahan terhadap kelebihan beban, situasi stres dan perubahan tekanan yang tiba-tiba. Kriteria pemilihan utama adalah kesehatan seratus persen dan jumlah penerbangan jet tempur. Kepentingan khusus melekat pada data fisik para kandidat. Berat astronot masa depan seharusnya tidak melebihi 72 kg, dan tingginya - 170 cm, yang dijelaskan oleh ukuran pesawat ruang angkasa. Batasan usia harus antara 25 dan 30 tahun. Selain itu, kosmonot masa depan harus memiliki reaksi secepat kilat, jiwa yang seimbang, dan ketahanan fisik yang cukup. Banyak perhatian diberikan pada data pribadi pemohon. Menariknya, Yuri Gagarin hampir disingkirkan, dicurigai terkait dengan keluarga pangeran terkenal dari keluarga Gagarin. Namun, dalam proses verifikasi yang lebih menyeluruh, anggapan itu tidak terbukti.
Langkah 3
Awalnya, 20 orang dipilih untuk korps kosmonot, yang segera memulai pelatihan simulator khusus. Dalam proses pelatihan, mereka mengalami aktivitas fisik yang luar biasa, karena tidak mungkin untuk memprediksi apa yang menunggu astronot masa depan selama penerbangan. Untuk pelatihan korps kosmonot, model pesawat ruang angkasa dibuat, tetapi satu model untuk 20 orang jelas tidak cukup. Akibatnya, diputuskan untuk mengurangi grup menjadi 5 orang. Pesaing untuk penerbangan pertama adalah Yuri Gagarin, German Titov, Andriyan Nikolaev, Pavel Popovich dan Valery Bykovsky. Pada saat itu, ada beberapa peluncuran darurat kapal tanpa pilot. Semua orang mengerti bahwa penerbangan pertama seorang astronot bisa berakhir dengan tragedi. Meskipun demikian, tidak ada anggota pasukan yang mau melepaskan tujuan mereka.
Langkah 4
Ada versi yang diberikan komisi negara kepada Titov Jerman. Namun, kata terakhir tetap ada pada perancang umum pesawat ruang angkasa, Sergei Pavlovich Korolev. Dialah yang bersikeras pada pencalonan Yuri Gagarin, memilihnya karena kejujurannya yang luar biasa. Gagarin yang tulus adalah satu-satunya yang dengan jujur mengakui Korolev betapa sulitnya baginya untuk berlatih di centrifuge. Korolyov yang bijaksana menyadari bahwa hanya Gagarin yang dapat dengan jujur dan terus terang berbicara tentang apa yang akan dia rasakan selama penerbangan luar angkasa.
