Ban aus adalah produk dengan tonase terbesar dari limbah yang mengandung polimer yang tidak mengalami dekomposisi alami. Hal ini menjadi penyebab akumulasi terus menerus dari ban-ban bekas yang sudah aus. Oleh karena itu, daur ulang dan penggunaan kembali ban usang sangat penting secara ekonomi dan lingkungan. Pada saat yang sama, hanya sekitar 20% dari total jumlah mereka yang diproses.
instruksi
Langkah 1
Ban aus adalah bahan polimer yang berharga. 1 ton ban mengandung sekitar 700 kg karet, yang sebagai bahan daur ulang, dapat digunakan untuk produksi produk karet teknis, bahan bakar, bahan bangunan, dan produk lainnya. Karena masalah daur ulang ban sangat akut, pendaur ulang ban mobil sangat sering diminta untuk menerima bahan bekas untuk didaur ulang.
Langkah 2
Jalur daur ulang ban. Pertama-tama, Anda harus memperhatikan manfaat dari produksi ini. Bahan baku yang tersedia untuk diproses diperoleh dengan harga yang sangat rendah, terkadang benar-benar gratis. Peralatan itu sendiri beroperasi menggunakan gaya gesekan tanpa menggunakan reaksi kimia. Desainnya cukup sederhana, tahan lama, membutuhkan perawatan minimal, dan memiliki ukuran yang kompak (menempati area sekitar 200 m² tidak termasuk fasilitas penyimpanan). Produksinya ramah lingkungan, karena peralatan hanya beroperasi pada proses mekanis dan memancarkan bahan yang dapat didaur ulang secara eksklusif - remah-remah, tekstil, dan besi. Kimia, gas, dan kebisingan tidak ada. Instalasi ini berisi semua peralatan yang diperlukan untuk produksi produk akhir - karet remah. Jalur pemrosesan membayar sendiri dalam setengah tahun - satu tahun dan membutuhkan sejumlah kecil personel (dari 2 hingga 5 pekerja tanpa kualifikasi khusus).
Langkah 3
Deskripsi pekerjaan pabrik mini. Jalur ini memproses ban yang aus menjadi remah karet dengan fraksi yang berbeda: 5 - 40 mesh (hingga 0,42 mm). Dengan memasang saringan tipis, Anda bisa mendapatkan remah-remah dengan fraksi yang lebih halus (hingga 0,1 mm), tetapi kinerja garis akan turun. Untuk mendapatkan remah yang lebih halus, Anda perlu memasang deterator pada peralatan. Selain itu, selama proses produksi, kabel tekstil dalam bentuk kapas dan baja hancur paduan tinggi dikeluarkan dari ban, yang juga dapat digunakan atau dijual sebagai bahan yang dapat didaur ulang.
Langkah 4
Kapasitas jalur daur ulang ban: 200 - 1000 kg remah per jam, tergantung pada bahan baku, ukuran remah asli, dan model peralatan. Artinya, dari 1, 2 hingga 1,5 ribu ton per tahun (300 hari, 22 jam sehari). Fraksi chip dapat disesuaikan dengan mengubah saringan (tidak lebih dari dua ukuran sekaligus). Juga, untuk shift 10 jam, output kabel tekstil hingga 1000 kg, dan kabel logam - hingga 200 kg (tergantung pada bahan bakunya).
Langkah 5
Karakteristik karet remah: kemurnian remah untuk kadar karet 99,8%; kandungan logam kurang dari 0,1%; kandungan serat tekstil mencapai 0,2%; memiliki kemurnian pemisahan yang tinggi dengan fraksi; efek oksidasi termal sama sekali tidak ada; warna serutannya hitam.
