Isu daur ulang limbah produk karet di masyarakat modern cukup akut. Pergudangan, pemanfaatan, penguburan produk yang mengandung karet yang tidak layak operasi tidak aman bagi lingkungan, karena dalam penyimpanan jangka panjang dapat mengeluarkan zat-zat yang dapat mengganggu keseimbangan ekologi lingkungan.
instruksi
Langkah 1
Karet adalah bahan polimer yang, setelah kehilangan sifat operasionalnya, mengalami perubahan struktural yang sama sekali tidak signifikan, yang menyebabkan kebutuhan mendesak untuk daur ulangnya. Metode yang paling menjanjikan, ramah lingkungan, dan ekonomis adalah metode mekanis untuk menghancurkan produk karet, karena metode kimia, seperti pembakaran dan pirolisis, menghancurkan dasar polimer material.
Langkah 2
Mesin yang digunakan untuk mendaur ulang ban mobil yang tidak terpakai memiliki desain yang cukup sederhana. Prinsip pengoperasian peralatan ini hanya didasarkan pada proses mekanis. Perangkat ini tidak termasuk sistem otomatis yang kompleks dan unit kontrol lainnya. Karena kesederhanaan strukturnya, peralatan daur ulang ban memiliki masa pakai yang agak lama. Karena pemrosesan karet mobil dilakukan tanpa pemanasan dan pengaruh kimia lainnya, proses ini ramah lingkungan.
Langkah 3
Daur ulang karet dilakukan dengan menggiling karet menjadi karet remah. Limbah yang dihasilkan selama daur ulang ban mobil dapat diabaikan. Dan mereka juga digunakan sebagai bahan daur ulang. Tali logam dijual sebagai skrap, dan gumpalan tekstil dapat digunakan di berbagai industri sebagai bahan teknis. Untuk mendapatkan karet remah, ban melalui beberapa tahapan pengolahan. Awalnya, menggunakan peralatan khusus, cincin kursi dipotong dari ban. Kemudian karet dipotong menjadi strip selebar 5 cm, selanjutnya strip tersebut dipotong sepanjang 3 cm, blanko yang dihasilkan digiling pada gulungan menjadi remah karet. Selanjutnya, untuk pemisahan lengkap kabel logam, massa yang dihasilkan ditempatkan dalam pemisah magnetik. Setelah pemisahan lengkap dari pengotor logam dengan sapu, itu dipindahkan ke pengemasan dan transfer untuk diproses lebih lanjut. Serutan melewati tahap penggilingan lagi. Massa karet yang dihasilkan disaring melalui saringan dan dipindahkan ke pengemasan dan pengemasan dan disimpan di gudang.
Langkah 4
Setelah prosedur yang cukup sederhana untuk memproses ban mobil, serutan yang cukup bersih diperoleh dengan kandungan karet hingga 99,8%, di mana kandungan kotoran logam sekitar 0,1%, dan kotoran tekstil tidak melebihi 0,2%. Kinerja jalur daur ulang ban secara langsung bergantung pada peralatan yang digunakan dan bahan yang dapat didaur ulang yang didaur ulang. Sebagai hasil akhir, Anda bisa mendapatkan 200 hingga 1000 kg remah karet dalam 1 jam.
