Sepeda pertama tidak memiliki pedal, tetapi dilengkapi dengan stang dan jok. Setelah penemuan, kendaraan seperti itu mulai berkembang pesat, dilengkapi dengan pedal dan mekanisme freewheel.
Sepeda bukan hanya alat transportasi universal untuk orang dewasa, tetapi juga sangat menyenangkan bagi anak-anak. Tampaknya teman besi roda dua, didorong oleh kekuatan otot, adalah abadi, tetapi nenek moyangnya muncul hanya 196 tahun yang lalu, yang tidak begitu lama dalam sejarah.
Nenek moyang sepeda
Nenek moyang sepeda modern harus dianggap sebagai apa yang disebut "mesin berjalan", yang diungkapkan kepada dunia pada tahun 1817. Itu ditemukan oleh Baron K. Drais Jerman, yang melengkapi strukturnya dengan roda kemudi dan pelana. 1818 adalah waktu ketika paten dikeluarkan untuk hal baru untuk gerakan.
Sepeda resmi pertama antara tahun 1839 dan 1840. ditingkatkan, yang melakukan pandai besi Skotlandia bernama K. Macmillan. Sang master melengkapi kendaraan dengan pedal, yang membawa penemuan lebih dekat ke jenis yang dimiliki sepeda modern.
Roda belakang Macmillan melekat pada pedal dengan batang baja, pada gilirannya, pedal mendorong roda. Setelah beberapa saat, insinyur Inggris Thompson mematenkan ban udara, tetapi ide ini tidak dikembangkan, karena ban secara teknis tidak sempurna. Produksi massal sepeda, yang dilengkapi dengan pedal, dimulai pada tahun 1867. Tetapi P. Michaud memberi kendaraan itu nama modernnya - "sepeda".
Evolusi sepeda
Selama tahun 1870-an. Sepeda sen sangat populer, yang memiliki roda dengan ukuran berbeda. Hub roda depan dilengkapi dengan pedal, dan sadel terletak di atasnya.
Langkah selanjutnya dalam evolusi sepeda adalah roda logam yang dilengkapi dengan jari-jari. Solusi semacam itu diperkenalkan oleh Cowper pada tahun 1867, dan setelah beberapa tahun transportasi roda dua memperoleh bingkai. Akhir tahun 70-an menjadi masa ditemukannya penggerak rantai oleh orang Inggris Lawson.
Rover adalah sepeda pertama yang menyerupai sepeda modern dalam desain. Itu dibuat oleh penemu John Kemp Starley dari Inggris pada tahun 1884. Setahun kemudian, produksi massal sepeda semacam itu dimulai. Penemuan ini kemudian dicirikan oleh keamanan dan kemudahan pengoperasian.
Pada tahun 1888, ban karet muncul, yang ditunjukkan kepada dunia oleh B. Dunlop, inovasi ini mendapatkan popularitasnya. Hingga saat ini, sepeda memiliki nama kedua - "pengocok tulang", julukan ini mengakar kuat untuk kendaraan roda dua. Setahun kemudian, sepeda memperoleh rem pedal, dan beberapa saat kemudian - rem tangan.
