Jembatan tidak hanya melakukan tugas praktis, yaitu memungkinkan seseorang untuk menyeberang dari satu bank ke bank lain, tetapi juga estetika - mereka dapat menjadi dekorasi kota atau daerah. Karena itu, para arsitek mencoba membuat jembatan menjadi indah, dan terkadang tidak biasa, menarik perhatian.
Jembatan pemecah rekor
Jembatan paling menonjol di dunia terdaftar dalam Guinness Book of Records. Jembatan jalan terpanjang terletak di Hangzhou, di selatan Cina. Panjangnya tiga puluh enam kilometer, berkelok-kelok di Teluk Laut Cina Timur di Delta Sungai Yangtze. Selain itu, jembatan ini dinobatkan sebagai salah satu yang terindah di dunia. Beberapa jembatan sedang dibangun hari ini yang akan memecahkan rekor ini.
Jembatan gantung terpanjang adalah Pearl di Jepang, panjangnya hampir empat kilometer. Jembatan tertinggi yang terletak di Prancis adalah Millot Viaduct, yang tingginya hampir tiga ratus lima puluh meter, yang merupakan bagian dari jalan raya yang menghubungkan Paris dan Montpellier. Jembatan ini, tentu saja, mengejutkan dengan ukurannya, tetapi mereka hampir tidak bisa disebut tidak biasa, karena desainnya cukup biasa.
Jembatan yang paling tidak biasa
Jembatan Musa di Belanda, meskipun panjangnya sederhana, dianggap sebagai salah satu yang paling orisinal di dunia. Penulis proyek yang tidak biasa ini - Ro Koster dan Adu Kilu - mampu menciptakan keajaiban arsitektur yang nyata: mereka membangun jembatan yang hampir seluruhnya terendam air. Dengan demikian, dek jembatan terletak di bawah permukaan air sekitar satu setengah meter. Dari jauh, jembatan Musa tidak terlihat, dan ketika didekati, tampak air sungai di depan orang-orang menyimpang.
Jembatan Musa dinamai menurut tradisi alkitabiah di mana air Laut Merah terbelah untuk nabi.
Di London, ada jembatan bergulir yang unik, yang ketika dilipat, terlihat seperti segi delapan di salah satu tepi kanal. Setiap hari struktur yang tidak biasa ini terbentang, berguling ke tepi seberang dan membentuk jembatan. Ini adalah proyek yang cukup muda, dibuat pada tahun 2004 oleh arsitek Thomas Heatherwick.
Jembatan Inggris lainnya yang menarik terletak di Tutton Park: ini adalah struktur ringan yang terbuat dari elemen kayu, yang ditopang di atas air oleh balon. Tetapi orang tidak bisa berjalan di jembatan ini, yang dibuat hanya sebagai sebuah karya seni.
Di Kanada, jembatan yang paling tidak biasa dirancang untuk hewan, yang menarik perhatiannya. Terletak di Taman Nasional Banff, rumah bagi sejumlah besar hewan liar. Jalan setapak yang melewati cagar alam ini membahayakan satwa, sehingga dibuatlah ground crossing berupa jembatan batu kecil untuk mereka.
Setelah pembangunannya, proyek serupa mulai bermunculan di negara lain.
Di India, penduduk setempat memiliki pendekatan yang lebih orisinal dalam pembuatan jembatan: mereka tidak membangunnya, tetapi menumbuhkannya menggunakan akar pohon. Penyeberangan alami di atas sungai seperti itu mulai dibangun beberapa abad yang lalu, dan hari ini struktur ini dapat bersaing dalam kekuatan dan ketahanan terhadap pengaruh eksternal dengan jembatan paling modern. Jembatan gantung paling indah yang terbuat dari akar ficus terletak di negara bagian Meghalaya, panjangnya enam belas meter, dan kekuatannya memungkinkannya menahan beban beberapa lusin orang.
