Transkrip hanyalah bagian integral dari semua kru mobil yang bersaing di kelas "Rally". Ini adalah deskripsi spesifik dari situs, dari awal hingga akhir. Penting untuk mengikuti aturan dasar perekaman transkrip.
instruksi
Langkah 1
Pertama tulis jarak dalam meter pada garis. Tetapi jangan mencoba untuk menunjukkan informasi yang benar-benar akurat, karena dalam hal ini akan bersyarat. Data jarak diperlukan oleh pengemudi untuk mengevaluasi tindakan (akselerasi, masuk tikungan, pengereman) berdasarkan waktu yang tersedia. Seiring waktu, Anda akan terbiasa dengan konvensi jarak yang seragam ini. Tulis sederhana - 25, 30, 70, 80, 300, 800, 1000, dll.
Langkah 2
Bagi jarak lebih dari 250 sebelum belokan menjadi 2-3 segmen dengan merekam landmark yang dapat dibedakan dengan jelas di trek. Misalnya, 100 B 300 tanda 200 PR3 200. Dari sini kita melihat bahwa ruas berakhir dengan jarak. Ini akan memungkinkan pengemudi untuk menghitung jalan keluar dari belokan. Jika kita berbicara tentang jarak kecil, maka yang terbaik adalah menulisnya dalam bundel 300 LV3 10 LV4 40 PR5 300.
Langkah 3
Tunjukkan juga arah putarannya. Dari diagram sebelumnya, Anda mungkin sudah mengerti bahwa belokan ke kanan disebut OL dan ke kiri - LV. Namun, Anda juga dapat menggunakan huruf Latin: L-P, L-R. Atur penanda trek sebelum belokan. Misalnya, tanda 300 4 500. Langkah ini cukup beralasan, karena memungkinkan pengemudi menghitung dengan baik waktu memasuki belokan.
Langkah 4
Jelaskan kesulitan belokan setelah menunjukkan arahnya. Kesulitan biasanya dipahami sebagai kecuramannya, dinyatakan dalam derajat. Itu juga harus ditunjuk dengan nomor. Pengemudi mengartikan data ini sebagai kondisi menikung. Berdasarkan mereka, ia memutuskan untuk memperlambat atau menambah kecepatan (rem, ganti gigi, dll.).
Langkah 5
Jadi, jika Anda menulis "0" untuk kesulitan belokan, berarti ini hanya sedikit tikungan di trek. Misalnya, 200 PR0 pada LP3 400. Indikator ini hanya ditunjukkan dalam bundel. Secara umum, faktor kesulitan belokan dapat bervariasi dari 0 hingga 8, tergantung pada derajatnya (dari 5 hingga 180). Pastikan juga menyebutkan dengan huruf "T" di transkrip dan tentang batu loncatan, jika ada di trek. Misalnya, 300 T PR3 200.
