Banyak kompresor beroperasi sebentar-sebentar. Beberapa refrigeran memompa di lemari es, yang lain menggunakan udara terkompresi untuk menggerakkan berbagai mekanisme pneumatik. Tetapi mengapa perlu mematikan motor kompresor secara berkala?
Pertama, Anda perlu membiasakan diri dengan prinsip yang disebut modulasi lebar pulsa. Untuk melakukan ini, bayangkan mobil listrik anak-anak. Di sebagian besar mobil ini, tidak mungkin mengatur kecepatan dengan mulus, karena sakelar konvensional tersembunyi di bawah pedal gas. Anda hanya dapat menghidupkan mesin dengan kekuatan penuh, atau mematikannya. Sekarang bayangkan seorang pengemudi kecil memutuskan untuk melaju dengan kecepatan lebih lambat daripada kemampuan mobil listriknya. Dia akan segera menyadari bahwa mesin dapat dihidupkan dan dimatikan secara berkala, mengubah rasio antara durasi keadaan hidup dan mati. Rasio ini disebut siklus tugas. Jika siklus kerja dikalikan dengan nilai nominal parameter, Anda mendapatkan nilai rata-ratanya.
Umpan balik digunakan untuk menjaga parameter ini atau itu konstan menggunakan modulasi lebar pulsa. Jadi, pada setrika biasa, sensor umpan balik dan pada saat yang sama sakelar adalah pengatur bimetal. Ketika suhu lebih tinggi dari nilai preset pertama, itu mematikan pemanas, ketika di bawah yang kedua, menyalakannya lagi. Sol besi memiliki inersia termal, sehingga tidak ada perubahan suhu yang tiba-tiba. Dan perbedaan antara nilai suhu pertama dan kedua disebut histeresis. Hampir semua regulator otomatis memiliki sifat ini. Hal ini diperlukan agar switching tidak terjadi terlalu sering. Dengan menggunakan kenop pengatur, Anda dapat secara bersamaan mengubah kedua nilai suhu (di mana pemanas menyala dan mati), dan karenanya siklus kerja, dan, pada akhirnya, suhu rata-rata.
Kulkas juga memiliki termostat, hanya mengukur suhu di ruang pendingin, dan menyalakan dan mematikan kompresor. Ini juga memiliki histeresis dan menggunakan udara dan makanan yang disimpan di lemari es untuk memberikan inersia termal.
Kompresor yang digunakan untuk memasok udara terkompresi ke berbagai mekanisme pneumatik dilengkapi dengan apa yang disebut penerima - tangki logam besar dan tahan lama. Merekalah yang memberikan inersia, tetapi dalam hal ini, bukan dalam hal suhu, tetapi dalam hal tekanan. Ketika melebihi batas pertama, sensor dipicu dan kompresor dimatikan. Jika udara dikonsumsi untuk pengoperasian mekanisme pneumatik, tekanan secara bertahap turun. Begitu turun di bawah batas kedua, sensor akan kembali memaksa kompresor untuk hidup.
