Bahan bakar minyak diproses dalam proses destilasi di bawah destilat vakum pada titik didih tertentu. Prosedur ini disebut pemrosesan utama bahan bakar minyak. Sisa pengangkutan bahan bakar minyak dapat digunakan untuk pemrosesan lebih lanjut - sekunder - di unit kokas dan perengkahan.
Untuk apa bahan bakar minyak diproses?
Bahan bakar minyak adalah produk sisa yang dihasilkan dari penyulingan minyak atau pemisahan bahan bakar bensin, minyak tanah dan solar darinya. Output bahan bakar minyak dari minyak sekitar 50%, yang memerlukan pengolahan skala industri besar. Bahan bakar minyak sendiri digunakan sebagai bahan bakar untuk boiler, pembangkit uap, dan tungku industri.
Distilat vakum yang diperoleh selama pengangkutan bahan bakar minyak digunakan untuk memperoleh bahan bakar motor (bahan bakar bunker, bahan bakar "angkatan laut") dan minyak pelumas. Resin juga diperoleh dari bahan bakar minyak, yang digunakan dalam produksi karet dan resin. Daur ulang bahan bakar minyak digunakan untuk mendapatkan tar, bitumen, kokas. Produk minyak daur ulang digunakan dalam produksi bahan bangunan untuk lantai dan atap. Bahan bakar minyak dan hasil pengolahannya digunakan dalam industri berat dan industri konstruksi. Konsumen bahan bakar minyak yang terpisah adalah angkatan laut dan penerbangan.
Fitur proses pemrosesan
Pengolahan primer bahan bakar minyak, yaitu distilasi destilat vakum, dilakukan dengan menggunakan proses hydrocracking dan catalytic cracking pada suhu didih dengan kisaran sebagai berikut: 350 ° C - 420 ° C, 350 ° C - 460 ° C, 350 ° C - 500 ° C dan 420 ° C - 500 ° C. Pemrosesan sekunder bahan bakar minyak dilakukan di unit kokas atau perengkahan teknis.
Paling sering, pemrosesan bahan bakar minyak digunakan untuk pembuatan berbagai jenis motor dan minyak pelumas. Dalam hal ini, proses dibagi menjadi 3 tahap:
- sebagai hasil dari pemrosesan utama bahan bakar minyak, diperoleh zat yang disebut tar atau fraksi minyak dari tiga jenis: distilat minyak dengan viskositas tinggi, distilat minyak dengan viskositas rendah dan fraksi minyak yang lebar; tar yang dihasilkan diproses lebih lanjut dengan deasphalting dengan propana untuk memisahkan bagian minyak;
- fraksi minyak yang dihasilkan menjalani pemurnian selektif untuk menghasilkan komponen minyak;
- komponen oli menjalani prosedur pasca perawatan dan peracikan, mis. pencampuran untuk mendapatkan produk minyak akhir.
Saat memproses bahan bakar minyak dan menggunakan turunannya, perlu untuk mempertimbangkan sifat-sifat bahan bakar minyak seperti kualitas termal dan kepadatan panas yang tinggi, kemudahan penyimpanan dan transportasi.