Tidak peduli bagaimana sistem pengereman dilindungi dari pengaruh eksternal, tetap saja, selama penggunaan mobil yang lama dan intensif, kotoran menumpuk di tromol rem. Jika tidak dihapus tepat waktu, maka masalah serius dapat muncul.
instruksi
Langkah 1
Kontaminasi bantalan rem dapat ditunjukkan dengan penyimpangan gerakan selama pengereman, siulan atau derit saat pengereman, atau kebutuhan untuk menerapkan kekuatan tambahan saat menerapkan rem. Semua ini adalah alasan serius untuk merevisi sistem rem. Mengingat pentingnya sistem pengereman, pencegahannya paling baik dilakukan dalam kondisi stasioner. Ini adalah bagaimana hal itu dilakukan pada mobil VAZ. Angkat gandar dengan kerekan dan dukung dengan aman.
Langkah 2
Kemudian lepaskan roda belakang dan mulailah membersihkan tromol rem. Gunakan hanya lap kering untuk membersihkan bagian dalamnya. Penggunaan bahan cair atau udara bertekanan tidak diperbolehkan, jika tidak bahan pembersih dapat masuk ke bantalan roda dan menyebabkan kegagalan pelumasan.
Langkah 3
Bersihkan bleed nipple dan kepala eksentrik secara bersamaan. Bagian ini harus dibilas dengan air hangat. Jika mesin Anda tidak memiliki penyetelan otomatis, mulailah memutar kepala eksentrik secara bergantian, secara bertahap meningkatkan jarak antara sepatu dan drum secara maksimal. Dalam kasus kesulitan, putar eksentrik ke sisi lain. Kemudian buka mur penyetel beberapa putaran dan lepaskan sedikit rem parkir.
Langkah 4
Menghapus drum sekarang akan jauh lebih mudah. Jika tidak, mengganti bantalan lama dengan yang baru tidak akan dapat mengembalikan drum ke tempatnya. Lepaskan pin pemandu sebelum melepas drum. Melepas tromol adalah operasi yang sangat melelahkan dan untuk memfasilitasinya, basahi titik kontak flensa poros gandar dengan tromol selama beberapa waktu dengan minyak rem atau minyak tanah.
Langkah 5
Setelah drum dilepas, cuci bagian dalam drum dan bantalannya dengan bensin. Ini akan membantu menjaga lapisan gesekan agar tidak diminyaki. Sebelum memasang kembali drum, lumasi tempat sambungannya dengan flensa dengan lapisan tipis lithol-24 atau gemuk. Hati-hati - gemuk berlebih akibat gaya sentrifugal dapat mengenai permukaan bagian dalam tromol rem dan melumasi bantalan.
