Immobilizer adalah perangkat anti-pencurian yang tidak mengungkapkan keberadaannya kepada penyusup. Perangkat modern memiliki sistem kontrol tanpa kontak yang mencegah pembajak memindai sinyal.
Immobilizer - perangkat yang dipasang di mobil untuk mencegah pencurian. Seperti alarm, itu menghalangi mobilitas mobil, tetapi tidak seperti yang terakhir, itu tidak memberikan kehadirannya kepada penyusup. Kunci fob, sensor atau tag digunakan untuk mengaktifkan perangkat.
Jenis perangkat
Aktivasi berbagai jenis perangkat ini terjadi ketika pintu pengemudi dibuka. Jika blok tidak membaca label, maka mesin akan mati setelah beberapa saat. Yang paling luas adalah immobilizer sensorik dan tag-activated. Semua jenis lainnya jarang digunakan atau tidak lagi memenuhi persyaratan anti-pencurian modern. Ini adalah perangkat berkode, baik yang dibuka dengan kunci berkode, atau perangkat biokode yang memerlukan pemindaian sidik jari.
Perangkat immobilizer
1. Unit kontrol.
2. Pemblokiran relai. Yang paling efektif adalah relay pemblokiran digital. Mereka tidak berkomunikasi langsung dengan unit utama, tetapi berinteraksi menggunakan sinyal radio atau kabel standar. Sistem generasi terbaru beroperasi pada 2,4 Hz, yang membuat pembajak tidak mungkin memindai sinyal. Namun, di beberapa perangkat, unit utama digabungkan dengan relai.
3. Sensor sentuh, label, atau tombol. Setelah melepas unit utama atau mengusir pemilik dari mobil, pembajak tetap tidak dapat meninggalkannya - mobil akan tetap tidak bergerak, karena setelah beberapa saat, relai pemblokiran akan menutup sirkuit yang diinginkan. Sirkuit interlock utama termasuk pompa bahan bakar, pengapian, injektor dan starter.
Beberapa pengemudi telah menghargai sistem keamanan mobil baru - immobilizer dengan kontrol sistem tanpa kontak. Di mobil seperti itu, antena disembunyikan di bawah trim interior, dan kontrol dilakukan melalui kartu atau key fob. Segera setelah pemilik mobil membawa key fob ke antena tersembunyi, sistem akan melucuti dan membuka kunci semua sirkuit. Jika kontrol dilakukan dengan kartu, pengemudi tidak perlu melakukan apa pun, yang utama adalah membawa kartu itu bersamanya, dan sistem "mengenali" pemiliknya yang menggunakannya. Secara alami, sinyal yang diterima oleh kartu dan key fob dari antena dikodekan, dan transponder itu sendiri "abadi", yaitu, tidak ada baterai di dalamnya.
