Ungkapan fraseologis "membakar kapal" menyiratkan situasi yang diciptakan oleh beberapa tindakan yang membuat kembali ke masa lalu benar-benar mustahil, memotong jalan kembali.
Frasa alegoris yang stabil tidak segera menjadi satu. Jika mereka berbicara tentang "kapal yang terbakar" dalam arti kiasan, itu berarti seseorang pernah membakar kapal yang cukup nyata, dan ini dilakukan karena berbagai alasan.
Upacara pemakaman
Pembakaran kapal menyiratkan ketidakmungkinan untuk kembali. Jalan dari mana tidak ada yang kembali dan tidak pernah adalah kematian.
Dalam banyak tradisi mitologi, muncul sungai yang memisahkan dunia orang hidup dari dunia orang mati. Di antara orang-orang Yunani dan Romawi, orang mati dilayani oleh pembawa kehidupan setelah kematian Charon, tetapi di antara orang-orang lain, orang-orang yang bepergian ke kerajaan orang mati harus hanya mengandalkan kekuatan mereka sendiri. Oleh karena itu, ada kebiasaan untuk menguburkan orang mati di perahu, perahu, dan bahkan kapal perang besar, jika yang meninggal adalah prajurit atau pangeran yang mulia. Gema dari tradisi ini adalah peti mati modern, samar-samar menyerupai bentuk perahu.
Kapal pemakaman bisa dikubur di gundukan, biarkan mengalir di sepanjang sungai, tetapi ada juga tradisi membakar di atas kapal - lagipula, elemen api juga dianggap suci, oleh karena itu, membantu transisi ke dunia lain.
Tetapi meskipun kapal-kapal itu dibakar di pemakaman, unit fraseologis ini berasal bukan dari upacara pemakaman, tetapi karena perang.
Jenderal yang membakar kapal
Bahkan di zaman kuno diperhatikan bahwa hal yang paling menentukan adalah orang yang tidak akan rugi. Bahkan prajurit paling berani pun bisa menyerah pada godaan pada saat kritis dan melarikan diri dari medan perang untuk menyelamatkan hidupnya. Jika satu-satunya alternatif kematian yang mungkin adalah kemenangan, godaan seperti itu tidak akan muncul. Prajurit menang atau mati sangat menakutkan bagi musuh dan efektif dalam pertempuran.
Para komandan mengetahui hal ini dan mencoba menciptakan situasi seperti itu secara artifisial bagi tentara mereka. Untuk ini, mereka dapat menggunakan, misalnya, detasemen, yang tugasnya termasuk membunuh mereka yang melarikan diri. Jika tentara tiba di lokasi pertempuran dengan air, mereka bertindak lebih mudah: mereka menghancurkan kapal. Dalam hal ini, para prajurit dapat kembali ke rumah hanya dengan menangkap kapal musuh atau membangun kapal baru di tempat, yang juga hanya mungkin jika menang - para pembelot tidak memiliki kesempatan. Komandan tidak ragu lagi bahwa rakyatnya akan berjuang sampai titik darah penghabisan - darah mereka sendiri atau musuh.
Di era ketika semua kapal terbuat dari kayu, cara termudah dan paling terjangkau untuk menghancurkannya adalah dengan membakarnya. Hal ini dilakukan, misalnya, oleh raja Sisilia, Agathocles dari Syracuse, yang mendarat pada tahun 310 SM. di Afrika. William Sang Penakluk juga membakar kapal-kapal itu, mendarat di Inggris pada tahun 1066.
Kapal-kapal tidak hanya bisa terbakar, tetapi juga kebanjiran. Ini dilakukan pada tahun 1519 oleh penakluk Spanyol Hernan Cortez, yang mendarat di wilayah Meksiko modern. Terlepas dari kisah kekayaan luar biasa, orang-orang Spanyol takut untuk pergi ke pedalaman, dan Cortez merampas pilihan mereka dengan menenggelamkan semua 11 kapal.
