Pada satu titik, untuk alasan apa pun, pemilik jet pribadi mulai berpikir untuk menjualnya. Kompleksitas dan lamanya proses implementasi pesawat secara langsung tergantung pada biayanya. Dan seseorang tidak dapat melakukannya tanpa pelatihan teoretis khusus dalam hal ini.
instruksi
Langkah 1
Pertama-tama, buat keputusan tentang pasar di mana Anda akan mempresentasikan pesawat untuk dijual. Ini bisa menjadi pasar terbuka atau tertutup. Istilah "pasar tertutup" berarti bahwa Anda akan menawarkan untuk membeli pesawat kepada sejumlah orang yang tertarik - kerabat, kenalan, teman, mitra bisnis, dll. Dalam hal ini, fakta penjualan tidak akan dipublikasikan secara luas. Bagi banyak orang, menyembunyikan nama pemilik atau perusahaan dan fakta memiliki pesawat adalah poin penting dari implementasi. Di sisi lain, pasar yang tertutup seringkali membuat penjualan pesawat tidak mungkin dilakukan dengan cepat dan/atau pada nilai pasar yang sebenarnya. Menjual di pasar terbuka berarti menawarkannya kepada khalayak seluas mungkin. Kesempatan untuk menjual lebih cepat dan lebih mahal meningkat.
Langkah 2
Putuskan apakah Anda akan menjual pesawat sendiri atau mencari bantuan dari spesialis - dealer, broker, dan perantara profesional lainnya. Jual pesawat sendiri hanya jika Anda memiliki pengalaman serius dalam hal ini, serta jika Anda memiliki cukup waktu luang dan batas kesabaran. Praktek menunjukkan bahwa dalam kebanyakan kasus, pemilik jet pribadi memilih perantara yang berpengetahuan luas dan profesional di bidangnya.
Langkah 3
Harap dicatat bahwa dealer dan broker bukanlah hal yang sama. Dealer akan membeli pesawat dari Anda untuk dijual kembali. Pada saat yang sama, ia segera mentransfer jumlah yang disepakati ke pemilik sebelumnya dan menanggung biaya kepemilikan perangkat selama seluruh periode penjualan kembali. Secara alami, komisi dealer akan jauh lebih tinggi daripada komisi broker. Oleh karena itu, hubungi dealer Anda ketika Anda perlu segera menyingkirkan biaya pesawat, karena bisa memakan waktu berbulan-bulan sebelum dijual ke pembeli akhir. Ini juga menyelamatkan Anda dari risiko perdagangan yang buruk. Artinya, ketika tidak ada pembeli untuk kapal dengan harga yang diusulkan dan itu harus dikurangi.
Langkah 4
Jika opsi menjual melalui dealer tidak cocok untuk Anda, pilih broker. Pialang di pasar penerbangan bertindak sebagai konsultan dan mitra bagi penjual pesawat. Biaya pemeliharaan pesawat ditanggung oleh pemiliknya sampai saat penyerahan langsung kepada pemilik baru. Memilih broker dianjurkan jika Anda tertarik untuk menjual pesawat dengan harga maksimal. Broker juga akan tertarik dengan hal ini, karena komisinya tergantung pada nilai jual.
Langkah 5
Berhati-hatilah dalam memberikan informasi dan dokumentasi teknis kepada pembeli potensial tentang pesawat. Pada tahap keahlian teknis, sebaliknya, menyembunyikan kekurangan yang akan menimbulkan penurunan harga.
Langkah 6
Perhatikan situasi di pasar sekunder. Sekarang, setelah krisis, ketika ekonomi negara mulai perlahan meningkat, situasi pasar diratakan untuk mendukung penjual. Harga naik, termasuk untuk model bekas. Sulit untuk menemukan pesawat yang sering dibeli sedang dijual. Antrian pengiriman pesawat baru semakin bertambah.
Langkah 7
Saat menetapkan harga untuk pesawat Anda, pertimbangkan, pertama-tama, usia dan kelasnya. Usia pesawat ditentukan oleh tahun pembuatan, waktu terbang, jumlah pendaratan dan mesin menyala. Kelas ditentukan oleh kinerja penerbangan, jenis, kondisi operasi. Selain itu, harga dipengaruhi oleh daya saing pesawat, statistik insiden selama operasi, nilai relatif biaya operasi dan operasi, ketersediaan peningkatan dan pembaruan kabin dan avionik sesuai dengan standar modern, dan frekuensi dari perubahan pemilik.
