Perahu putih dengan latar belakang ombak biru - pemandangan ini enak dipandang. Lukisan yang cermat tidak hanya menarik perhatian, tetapi juga melindungi kasing dari efek air dan udara. Untuk mencegah cat terkelupas dan wadah tidak berkarat, persiapan permukaan harus dilakukan sebelum pengecatan.
Itu perlu
- - peralatan penggilingan;
- - bahan abrasif;
- - sikat;
- - primer;
- - dempul;
- - cat atau enamel;
- - pernis.
instruksi
Langkah 1
Hapus cat lama dan karat dari seluruh permukaan perahu. Metode penggilingan tergantung pada bahan tubuh. Untuk permukaan baja, diperlukan sandblasting. Karat dihilangkan dari permukaan aluminium dengan kertas abrasif kasar (No. 36-40). Kekasaran kayu diampelas dengan kertas abrasif (No. 36-40). Mungkin saja ada cacat di bawah lapisan yang dihilangkan - pori-pori kecil, retakan, lubang. Untuk mencegah kebocoran perahu, buang dengan bahan dempul.
Langkah 2
Perawatan tahan air diperlukan untuk permukaan kayu. Rekatkan kain yang dibasahi epoksi ke kayu. Setelah lem mengering, ratakan semua penyimpangan dengan dempul dan biarkan kering. Oleskan beberapa lapis primer ke permukaan kasar badan logam setelah dempul. Keringkan setiap lapisan secara menyeluruh. Primer menghilangkan penyimpangan, mengembalikan kekuatan lambung. Ini meningkatkan daya rekat lapisan cat ke permukaan bejana dan perlindungan anti-korosinya.
Langkah 3
Pilih jenis cat sesuai dengan bahan bodi. Gunakan sistem epoksi dan poliuretan untuk mengecat penutup aluminium. Cat pentaphthalic dan enamel dengan lapisan pernis pelindung digunakan untuk berbagai permukaan logam dan kayu. Cat lambung kapal setelah benar-benar mengeringkan lapisan pelindung. Mulailah bekerja dari bagian bawah air kapal: bagian bawah dan bagian sisi di sepanjang garis air. Kemudian cat bagian atas - dek. Anda dapat menggunakan pistol semprot atau kuas dalam pekerjaan. Jika menggunakan kuas, aplikasikan lapisan tipis cat. Gosok cat secara merata di atas permukaan, bergerak dari haluan ke buritan. Tunggu sampai benar-benar kering dan cat kapal lagi. Dianjurkan untuk memoles permukaan kapal setelah pengeringan kedua.
