Pengoperasian traktor yang sempurna dan andal bergantung pada pengoperasian yang benar dan pemeliharaan yang tepat waktu dari unit dan mekanisme utamanya. Salah satu momen terpenting dalam perawatan peralatan adalah penyetelan katup mesin dan poros lepas landas daya (PTO). Untuk mengonfigurasi mekanisme dengan benar, Anda harus mematuhi urutan tindakan tertentu.
Diperlukan
- - pengukur tekanan;
- - Obeng;
- - set kunci pas;
- - menguji.
instruksi
Langkah 1
Untuk menyetel katup poros lepas landas daya pada traktor T-150, buka sumbat dari penutup katup sakelar dan pasang pengukur tekanan sebagai gantinya.
Langkah 2
Nyalakan mesin diesel dan panaskan cairan hingga suhu 45 derajat, secara bergantian menghidupkan dan mematikan poros power take-off.
Langkah 3
Kencangkan sekrup penyetel dari katup tekanan konstan ke tanda 1,6 MPa. Sesuaikan katup ke tekanan 1,0 MPa dengan sekrup yang sesuai. Setelah membawa parameter ini ke tingkat yang diperlukan, kunci dan segel sekrup.
Langkah 4
Sesuaikan panjang tautan yang mengontrol kopling PTO. Atur panjang batang sehingga pada titik paling atas tuas kontrol tuas persneling yang sesuai bersandar pada sekrup penyetel.
Langkah 5
Untuk mesin traktor starter P-23, untuk menyetel katup, pertama-tama lepaskan penutup palka mekanisme katup. Kemudian lepaskan lilin. Putar poros engkol dengan hati-hati melalui pegangan sehingga tanda roda gila dan risiko di sisi palka sejajar pada langkah kompresi silinder. Sekarang, dengan memutar sekrup penyetel pendorong, atur jarak bebas yang diperlukan (0,2-0,25 mm) dan kencangkan mur pengunci. Periksa celahnya.
Langkah 6
Untuk mesin merek AM-01, AM-41, jarak antara rocker arm dan batang katup harus 0,25 mm. Untuk menyesuaikan celah, pertama-tama gunakan mekanisme dekompresi. Kemudian atur piston silinder pertama ke titik mati atas pada langkah kompresi; pin dowel harus sejajar dengan lubang roda gila. Sekarang matikan mekanisme dekompresi.
Langkah 7
Saat menyetel katup mesin D-75, pertama-tama periksa pengencangan rol dan tautan mekanisme dekompresi. Lepaskan penutup katup. Pastikan rocker arm dan kepala silinder terpasang erat. Pindahkan tuas dekompresi ke posisi pemanasan. Putar poros engkol secara perlahan hingga pin sejajar dengan lubang roda gila pada langkah kompresi. Kemudian setel tuas ke posisi pengoperasian dan setel celah katup masuk dan keluar.