Sepeda dapat dibagi, tergantung pada tujuannya, menjadi olahraga dan non-olahraga. Ada lebih banyak jenis sepeda olahraga, jadi saat ini banyak yang memilihnya untuk dikendarai sehari-hari juga.
Sepeda sehari-hari
Sepeda jalan dan kota dapat dimasukkan dalam grup ini. Mereka murah dan praktis tidak memiliki lonceng dan peluit teknis. Mereka diberkahi dengan kecepatan yang dapat dialihkan belum lama ini. Sepeda jalan adalah struktur yang agak besar dan berat dengan kemampuan manuver yang rendah. Perjalanan panjang ini akan melelahkan daripada membawa kesenangan. Tapi sepeda jalan bisa diandalkan. Jika Anda berencana untuk pergi ke toko pinggiran kota, tidak ada sepeda yang lebih baik. Pencuri lokal pasti tidak akan terbiasa.
Sepeda kota sedikit lebih nyaman dan fungsional, harganya sudah lebih mahal. Mereka sering dilipat. Tidak ada tabung atas dalam desain, pelana lebar dan lembut. Ada belalai, yang sering disertai dengan keranjang. Sepeda ini dilengkapi dengan kecepatan, tetapi mekanisme perpindahan gigi cukup sederhana. Mendarat dengan sepeda kota hampir vertikal. Yang paling penting adalah jangan mengatur tugas yang tak tertahankan untuk sepeda kota, maka itu akan bertahan lama.
Sepeda olahraga
Sepeda olahraga adalah trek, jalan, gunung, touring, hybrid, downhill, stunt - BMX. Sepeda downhill dirancang untuk ski lintas alam menuruni bukit berkecepatan tinggi. Ini adalah beberapa sepeda terberat di luar sana dan memiliki kerangka yang berat dan kokoh, rem yang kuat, dan sepasang peredam kejut. Sepeda ini tidak dimaksudkan untuk tujuan lain. Sepeda stunt juga sangat terspesialisasi, menampilkan rangka yang ringan, diameter roda kecil dan tanpa sadel. Mereka untuk melompat, bukan berkuda.
Sepeda jalan sangat penting untuk mengemudi cepat di aspal halus. Selain aspal halus, mereka tidak akan menahan permukaan lainnya. Rangka sepeda jalan ini ringan dan kuat, rodanya besar dan setangnya mengingatkan pada klakson ram. Sepeda ini memberikan pengembangan kecepatan maksimum untuk maraton bersepeda. Sepeda trek mirip dengan sepeda jalan raya, tetapi dirancang untuk digunakan hanya pada siklus lintasan. Dia memiliki roda yang diatur secara khusus, seringkali tidak ada rem. Track bike tidak cocok untuk penggunaan normal.
Sepeda gunung dirancang untuk pergerakan lintas alam yang paling nyaman. Mereka memiliki rangka yang ringan, roda kecil yang tahan lama, attachment kelas atas, penyerapan goncangan yang baik. Tentu saja, ada perpindahan gigi berkualitas tinggi. Saat ini banyak penggemar sepeda yang memilih sepeda gunung karena perlengkapannya yang bagus.
Sepeda hybrid menggabungkan sepeda gunung, sepeda jalan, dan sepeda rekreasi. Bingkai mereka lebih tinggi dari yang gunung, roda besar, ada garpu penyerap goncangan. Hibrida sering dilengkapi dengan rak atap, peralatan penerangan, spatbor, rem cakram. Mereka dipilih oleh mereka yang suka mengganti ski kota yang tenang dengan ski luar kota.
