Ketika melihat sebuah pesawat modern, sulit untuk membayangkan berapa banyak usaha yang diperlukan para desainer, insinyur, dan pekerja untuk menciptakan sistem teknis yang begitu kompleks dan sempurna. Membangun pesawat adalah proses yang panjang. Diperlukan waktu lebih dari satu tahun sejak ide model tertentu lahir hingga peluncurannya ke produksi massal.
instruksi
Langkah 1
Proses pembuatan pesawat mencakup sejumlah tahapan yang saling terkait. Ini termasuk pengembangan proyek, pembuatan sketsa dan model pesawat. Kemudian pekerjaan desain detail dimulai. Ini diikuti oleh konstruksi dan uji terbang prototipe, setelah itu pesawat disertifikasi dan dipindahkan ke produksi massal.
Langkah 2
Tahap pertama dalam pembuatan pesawat adalah desain dan pengembangan struktur pesawat masa depan. Pekerjaan ini dilakukan di biro desain eksperimental, di mana laboratorium khusus dan unit produksi beroperasi. Desain pesawat melibatkan berbagai penelitian, grafik, dan komputasi.
Langkah 3
Tahap pembuatan dokumentasi kerja sangat penting, ketika gambar dan seluruh paket dokumen dikembangkan, yang tanpanya perakitan langsung pesawat tidak mungkin dilakukan. Berdasarkan hasil pekerjaan tersebut, dilakukan dengan menggunakan teknologi komputer paling modern, versi digital dari dokumentasi teknis dan model 3D pesawat sedang dibuat.
Langkah 4
Tahap perakitan langsung pesawat dilakukan di hanggar yang dilengkapi secara khusus. Ini adalah serangkaian operasi teknologi untuk pemasangan bagian-bagian struktural individu pada posisi yang ditentukan oleh gambar, serta kombinasi bagian-bagian menjadi unit dan rakitan. Teknisi dan pekerja, di bawah bimbingan insinyur, memasang sistem onboard pesawat, meletakkan komunikasi, menghubungkan elemen-elemen badan pesawat.
Langkah 5
Perakitan berlangsung dalam urutan yang ditentukan secara ketat. Pertama, rakitan dan panel pesawat dipasang, kemudian rakitan dan kompartemen terpisah dirakit darinya. Pada tahap akhir perakitan, ada penyesuaian umum mekanisme, pengujian dan pengujian semua sistem pesawat. Instalasi menggunakan skema operasi paralel-sekuensial yang terbukti di lapangan, dengan mempertimbangkan persyaratan yang ditentukan dalam dokumentasi teknis.
Langkah 6
Pada tahap akhir pembuatan pesawat, pemrosesan koneksi teknologi, penyelesaian permukaan kawin, perlakuan panas unit individu dan penyegelan sambungan berlangsung. Pada tahap ini, penting untuk tidak melewatkan hal-hal kecil, yang masing-masing secara langsung mempengaruhi sifat penerbangan pesawat di masa depan dan keselamatan operasinya. Setelah perakitan selesai, pesawat memperoleh kontur dan fitur yang biasa. Dia sekarang siap untuk tes penerbangan.
